[Via: Autobloggreen]

Non è un mistero che lo stile di guida abbia un peso fondamentale nell’efficienza di un’autoveicolo, di qualunque tipo sia (a benzina, ibrido, elettrico o a pedali). Di certo Simon Hackett e il suo copilota Emilis Prelgauskas si saranno impegnati (o contenuti?) non poco in occasione del Global Green Challenge (la competizione tra auto ecologiche che si sta svolgendo in questi giorni in Australia), per stabilire il record mondiale di durata per un veicolo di produzione alimentato a batteria. Nel caso in questione Hackett e Prelgauskas hanno ’spremuto’ la batteria agli ioni di litio del loro Tesla Roadster per la bellezza di 313 miglia (più di 503 km). Il precedente limite per una vettura dello stesso tipo era stato ottenuto in occasione del Rally di Montecarlo per le energie alternative con 244 miglia (392 km). Ovviamente per poter conseguire risultati così importanti, è necessario dimenticare che si è alla guida di una vettura estremamente sportiva, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Ma non si può avere tutto dalla vita…

Tags: Australia, auto elettrica, batteria, Global Green Challenge, ioni, litio, record, roadster, Tesla

Postato il 28th October 2009 at 10:16 in Mobilità, Sostenibilità. Commenti disabilitati: puoi fare un trackback dal tuo sito.