[Via: ecoblog]- Foto: Vislab]

 La tredicesima edizione della famosa 'world truck expedition'  Overland, partita da piazza Duomo a Milano il 21 luglio scorso, sarà una sfida senza precedenti; l'avventura questa volta sarà sopratutto tecnologica volta a mostrare il meglio della ricerca italiana nel campo della mobilità.  Protagonisti dell'avventura di 15.000 km da Milano a Shangai non saranno i 'soliti' mezzi superattrezzati dell'IVECO ma 4 ben più compatti Piaggio Porter a trazione elettrica, alimentati solo da pannelli fotovoltaici, ideati e costruiti da VisLab, una spinoff dell' Università di Parma. Ma non solo, i 4 Porter non avranno autisti: ogni Porter è infatti dotato di un sistema di guida autonoma: un sistema di intelligenza artificiale veicolare sviluppato in oltre 15 anni da VisLab. Una vera eccellenza della ricerca italiana, un sistema che rende i veicoli completamente autonomi con due modalità di utilizzo, una completamente autonoma, con il mezzo che comprende l'ambiente (stradale), prevede le situazioni e procede lungo un qualsiasi percorso stradale senza alcun intervento umano, ed una seconda modalità semi-autonoma, con il veicolo che segue un altro veicolo 'guida', mantenendo comunque una certa autonomia di intervento. Quest' avventura tecnologica può ricordare in chiave futuristica la mitica Pechino-Parigi del 1907, la prima traversata continentale su veicoli a motore. Ieri come oggi protagonisti saranno gli Italiani ed il loro ingegno, Tecnico e Organizzativo. Con Overland 13 si vuole dimostrare che non solo è possibile trasferire merci dall'Europa all'Asia con veicoli elettrici, ma che in un futuro non troppo lontano questo sarà possibile tramite flotte di veicoli a guida autonoma. Già oggi sono previste, in tempi molto ristretti, applicazioni in ambito urbano per la consegna di merci con veicoli autonomi del tutto simili ai Porter Piaggio protagonisti di Overland 13. Nel corso della spedizione verrà condotto anche un altro esperimento di grande interesse scientifico. Grazie ai rilevamenti effettuati e trasmessi da normali telefoni cellulari sarà possibile ottenere una mappatura delle emissioni di Co2 lungo l’intero itinerario.

Tags: auto elettrica, Cina, energia solare, fotovoltaico, furgone, guida, intelligenza artificiale, Italia, Overland, pannelli, robot, università

Postato il 23rd July 2010 at 09:44 in Energie rinnovabili, Mobilità, Nuove tecnologie. Commenti disabilitati: puoi fare un trackback dal tuo sito.